Dnes navážeme tam, kde jsme minule skončili. Kapitolu tuzemských pracovních cestmáme uzavřenou, takže nám zbývají služebky zahraniční. Ty se liší hlavně v systému náhrad, který je o něco štědřejší a také vázán na konkrétní státy.
Hlavní změna oproti služebním cestám tuzemským se týká stravného. To se liší stát od státu, aby reflektovalo nákladnost stravování v různých částech světa. Pro rok 2015 by mělo zůstat stravné stejné jako v roce 2014, ačkoliv to není standardní postup - Ministerstvo financí pro příští rok růst stravného zamítlo. Jak tedy vypadá stravné v roce 2014 a v roce 2015?
Stejně jako u tuzemských pracovních cest, i u těch zahraničních je stravné poskytováno podle toho, kolik hodin pracovní cesta trvala, ovšem trochu benevolentněji. Nad 12 hodin je poskytováno 100% stravné, nad 6 hodin je to 50 % a nad jednu hodinu pouze 25 %.
Kapesné
S kapesným se to má u zahraniční pracovní cesty všelijak. Je sice hezké, že takový pojem existuje, ale vzhledem k jeho totální dobrovolnosti ze strany zaměstnavatele je to stejné, jako kdyby neexistoval. V řeči zákonů jde ale až o 40% příplatek ke stravnému, který může zaměstnavatel svému zaměstnanci poskytnout jako kompenzaci.
Ostatní náhrady jsou poskytovány běžně - zaměstnanec musí dodat doklady do 10 dnů od skončení pracovní cesty. Trochu jiná pravidla ještě platí při výměně zaměstnanců mezi firmou u nás a firmou v zahraničí, kdy se firmy mohou dohodnout na poskytování služeb, za které jinak náleží náhrady. Jde o ubytování, jídlo, kapesné a jízdné související s výkonem práce. Zaměstnavatel tak teoreticky může proti tabulkovým údajům ušetřit a zároveň některé povinnosti nechat na svém zahraničním partnerovi.
Komentáře
Je vyplácení diet v zahraničí pro zaměstnavatele poviná? a to ve výši tabulek?
Opravdu se chci vzdát zahraniční diety, může to zaměstnavatel
akceptovat, nebo on musí alespoň něco vyplatit.
Kde se to dočtu.
Přidat komentář